23..30 Uhr Ankunft in Brescia. Ein anstrengender, aber grandioser Tag. Florenz hat uns den letzten Nerv geraubt, komplettes Verkehrschaos, eine Zeitnahme haben wir deshalb zu spät erreicht. Alle Städte haben uns einen herzlichen Empfang bereit. In den Bergen haben wir … Weiterlesen →

Aufstehen fiel schwer, nur vier Stunden Schlaf. Am Start lernen wir italienisches Temperament kennen, weil der Verkehr zusammenbricht und es ja auch noch Menschen gibt, die zur Arbeit wollen. Die erste Wertungsprüfung vergeigen wir. So ein Mist. Dann ist eine … Weiterlesen →

Rom liegt uns zu Füssen. Nach mehr als 12 Stunden Fahrt werden wir am Fußballstadion gesammelt. Das dauert ewig, und auch die Vorstände der großen Automobilfirmen stehen hier im Stau, eine Stunde oder länger, hier sind alle gleich. Doch die … Weiterlesen →

Nummer 5 lebt. Im Gegensatz zu ihren Fahrern. Die überkommt langsam eine gewisse Mattigkeit. Aber der SL, bekanntlich einer von elf gebauten, nämlich Nummer 5, lässt sich nicht anmerken. Am Wegesrand sehen wir inzwischen immer mehr Fahrzeuge mit defekten, auch … Weiterlesen →

Sechs frische Zündkerzen, das ist alles, was wir bisher an Ersatzteilen bekommen haben. Dabei haben wir immer wieder Sorge wegen der Wassertemperatur. Mittagshitze in San Marino, die Auffahrt auf den Berg zur Wertungsprüfung ist zugestellt mit Versorgungsfahrzeugen und Touristenautos. Wir … Weiterlesen →

Das fängt ja gut an. Wir rollen zum Start durch die jubelnde Menge, es geht leicht bergauf, und natürlich herrscht Stau auf dem Weg zum  Start. Der Motor wird immer heißer, das Kühlwasserthermometer zeigt 110 Grad an, es dampft, und … Weiterlesen →

Einfahrt nach Brescia bei 25 Grad und herrlicher Sonne. Tausende Menschen säumen die Straßen, die italienische Polizei – ganz Profi – hält die Kreuzungen frei. Der Tross aus fast 400 Fahrzeugen, eines schöner als das andere, zieht in die Innenstadt … Weiterlesen →

Startnummer 277. Wir fahren einen Mercedes-Benz 300 SL (1952), der schon mal die Panamericana, die 24-Stunden von Le Mans und die Sportwagenmeisterschaft gewonnen hat. Das war 1952, im selben Jahr erreichte das Auto den zweiten Platz bei der Mille Miglia. … Weiterlesen →