Zweiter Klasse

Während sich Deutschland über den Frühling freut, kann die Köln-Frankfurter ICE-Fahrgemeinschaft auch mit Blick auf den täglichen Arbeitsweg aufatmen: Schon seit Wochen fahren die Züge wieder ziemlich verlässlich und pünktlich. Allerdings: Wenn schon draußen kein Winter ist, dann wird er eben drinnen per Klimaanlage nachgestellt.

Weichenstörung, Türstörung, Kupplungsstörung – das ganze Pendlerelend des nicht enden wollenden Winters scheint nun tatsächlich doch vorüber zu sein. Während sich andere schlicht über den Frühling freuen, kann die Köln-Frankfurter ICE-Fahrgemeinschaft auch mit Blick auf den täglichen Arbeitsweg aufatmen: Schon seit Wochen fahren die Züge wieder ziemlich verlässlich und pünktlich. Meistens haben sie sogar zwei Zugteile, was dafür sorgt, dass die Fahrgäste in der Regel einen Sitzplatz finden, die Gänge frei sind und sich so auch endlich die Panik vor eventuell auf freier Fahrt herausfallenden Türen einigermaßen gelegt hat. Sogar die Nachricht über die angeblichen radikalen Sparpläne beim Schalterpersonal hat die Bahn vehement dementiert.

Doch die Bahn wäre nicht die Bahn, würde ihr nicht irgendein Detail einfallen, das das Fahrvergnügen im Frühjahr doch noch trüben könnte: Immer neidischer fällt derzeit mein Blick auf diejenigen Bürodamen, die in Sommerröcken und Kleidern durch Frankfurt spazieren, in Sandalen zum Teil und gewiss ohne Schal und Mantel. Denn in meinem Fall geht ein solcher Kleidungsstil leider gar nicht. Das ICE-Personal hat pünktlich zur Schönwetterphase die Klimaanlage wieder entdeckt – und dreht voll auf. Egal ob es draußen 15, 20 oder 25 Grad hat, ob die Sonne scheint oder ein Schauer niedergeht, ich kann sicher sein, täglich einmal vor und einmal nach der Arbeit tüchtig schockgefrostet zu werden.

Die Stimmung unter den Fahrgästen jedenfalls wird durch die Eisschrank-Atmosphäre zuweilen recht frostig. So verhielt es sich zum Beispiel mit dem Herrn im kurzärmeligen Karohemd, dem gestern Abend sichtbare Gänsehautpickelchen auf den Armen wuchsen. Seinem Frust machte er Luft indem er lautstark eine mitreisende Dame zu beschimpfen begann, die ausgiebig am Handy über ihren sonnigen Inselurlaub bei 35 Grad erzählte.

Weil mir warme Gedanken und Urlaubserinnerungen nicht ausreichen gehört zu meiner persönlichen Grundausstattung vor Abreise mittlerweile standardmäßig ein langer, breiter Winterschal, der sich nach Fahrtende in der Tasche verstecken lässt, während der Fahrt aber ähnlich einer Decke wichtige Teile zur täglichen Erkältungsbekämpfung beitragen kann. Gegen die kalten Füße hilft das gleichwohl wenig, wobei man bei geschickter Platzierung der Aktentasche im Fußraum den Hauptlüftungskanal weitgehend blockieren kann (wahrscheinlich kommt die Kälte dann in der Sitzreihe davor mit doppelter Intensität heraus – sorry, liebe Mitreisende!).

Manchen Fahrgästen sind solcherlei Tricks aber wohl schlicht zu umständlich: So schien die Sache jedenfalls heute Morgen bei meinem Sitznachbarn gelagert zu sein. Dieser trug tatsächlich dicke, schwere, knöchelhohe Boots, einen Fleecepulli und auf dem Kopf eine Wollmütze. Er wirkte recht zufrieden. Denn immerhin war der Zug – anders als im wirklichen Winter – mal wieder pünktlich auf die Minute in Frankfurt Hauptbahnhof.